雨水、污水在路面易淤積,溶入城市污染物后嚴(yán)重影響城市衛(wèi)生。此外透水混凝土可吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪音,創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境,雨天防止路面積水和夜間反光，冬天不會在路面形成黑冰由霜霧形成的一層幾乎看不見的薄冰極危險提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性。國外使用液體超塑化劑普遍采用后摻法或分次摻法,作法是在拌和物出機(jī)前摻入一部分高效減水劑,到工地卸料前再加入其余高效減水劑,并在加入高效減水劑后繼續(xù)攪拌至少1min后卸料。這樣高效減水劑的總用量會稍多些。如攪拌站未采取這種高效減水劑分次摻入法,則在攪拌車卸料前,應(yīng)先檢測拌和物的工作性。發(fā)現(xiàn)稠度過大,可向攪拌車中補(bǔ)摻少量高效減水劑,切忌加水。透水混凝土生產(chǎn)過程中要注意各種原料的摻量以及外加劑的摻量，根據(jù)配比進(jìn)行摻入一定的原材料，道明建材專業(yè)從事透水混凝土的研究生產(chǎn)，技術(shù)雄厚，生產(chǎn)隊伍強(qiáng)大。