隨著城市交通的不斷發(fā)展和汽車化進(jìn)程的加快，交通噪聲污染已變得日趨嚴(yán)重。交通噪聲一般是指60~80dB的中等強(qiáng)度噪聲，人耳能分辨的聲音強(qiáng)度為0~10dB，當(dāng)聲音強(qiáng)度達(dá)到50dB以上時，開始影響腦力勞動，80~90dB時將明顯影響工作，而且交通噪聲的干擾時間長，影響范圍廣，隨著城市交通的快速發(fā)展，其影響范圍和程度也將逐漸增大。廣州地石麗結(jié)合一部分資料，整理了交通噪聲的危害主要有以下幾個方面：
　　1.損傷聽力。噪聲會造成耳聾，如長期處于90dB噪聲級環(huán)境中，耳聾發(fā)病率為21%，在80dB的條件下，耳聾發(fā)病率為10%。
　　2.影響睡眠和休息。一般情況下，40dB的連續(xù)噪聲可使10%的人受到影響，而突然性噪聲可使10%驚醒;70dB的連續(xù)噪聲可使50%的人受到影響;60dB的突然噪聲可使70%的人驚醒。
　　3.干擾交談、思考和通信。噪聲級和談話聲相近時，正常談話就會受到干擾，若再增大10dB，談話就難以聽見;當(dāng)噪聲高于60dB時，談話人的距離必須小于70cm，此時電話通信也會受到嚴(yán)重干擾。
　　4.引起人的生理、心理失調(diào)。實驗證明，噪聲會使人體緊張，腎上腺素增加，繼而可能引起心率改變和血壓升高，同時還會導(dǎo)致失眠、疲勞、頭暈、頭痛、記憶力衰退等癥狀。此外，噪聲還會使人煩惱、易怒，甚至失去理智。
　　透水混凝土鋪裝會明顯降低噪聲危害，采用透水混凝土鋪裝，當(dāng)聲波到達(dá)鋪裝表面時，會引起內(nèi)部小孔或間隙的空氣運動，使緊靠孔壁表面的空氣運動速度較慢，由于摩擦和空氣運動的黏滯阻力，一部分聲能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，減小了聲波強(qiáng)度。同時，小孔中空氣和孔壁的熱交換引起的熱損失也能使聲波衰減。一方面，城市高層建筑以及高架道路的不斷增多，再加上穿過市區(qū)的飛機(jī)噪聲，這些聲源較高的噪聲，從城市上空投射到透水混凝土表面，透水混凝土依靠其特有的吸聲降噪的作用。另一方面，透水混凝土地的多孔結(jié)構(gòu)還能使在其上行駛車輛的輪胎噪聲降低。根據(jù)比利時學(xué)者的研究可以計算出，厚度100mm、孔隙率為15%的透水混凝土路面的降噪程度可達(dá)7.5dB，對改善城市聲環(huán)境具有明顯的作用。