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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的展開(kāi)和城市建設(shè)的進(jìn)程，現(xiàn)代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所掩蓋，與天然的土壤比較，現(xiàn)代化地表給城市帶來(lái)一系列的問(wèn)題，其主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：
1、不透水的路面阻止了雨水的下滲，使得雨水對(duì)地下水的補(bǔ)給途徑被阻斷，再加上地下水的過(guò)度抽取，城市地面簡(jiǎn)單發(fā)生下沉。
2、傳統(tǒng)的密實(shí)路表面，輪胎噪聲大。車輛高速行駛過(guò)程中，輪胎滾進(jìn)時(shí)會(huì)將空氣壓入輪胎和路面間，待輪胎滾過(guò)，空氣又會(huì)活絡(luò)脹大而宣告噪聲，雨天這種噪聲尤為明顯，影響了居民的日子與作業(yè)。
3、傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu)，雨水經(jīng)過(guò)路表打掃，泄流能力有限，當(dāng)遇到大雨或暴雨時(shí)，雨水簡(jiǎn)略在路面集合，許多會(huì)合在機(jī)動(dòng)車和自行車道上，導(dǎo)致路面大范圍積水。
4、不透水路面使城市空氣濕度下降，加快了城市熱島效應(yīng)的構(gòu)成。
5、不透水路面是“去世性地上”，會(huì)影響地上的生態(tài)體系，它使水生態(tài)無(wú)法正常循環(huán)，打破了城市生態(tài)體系的平衡，影響了植被的正常成長(zhǎng)。
